La circonvallazione di Perca, in Val Pusteria, è un importante progetto infrastrutturale attualmente in fase di realizzazione, concepito per alleggerire il centro abitato dal traffico di attraversamento e migliorare in modo significativo la sicurezza stradale. Il raggruppamento, di cui PLANTEAM fa parte in modo determinante, è responsabile della progettazione, della direzione lavori e del coordinamento della sicurezza, garantendo un avanzamento regolare in tutte le fasi del cantiere.
Elemento centrale dell’opera è una galleria di 2,3 chilometri, realizzata sia in scavo a cielo aperto che in metodo tradizionale, che in futuro devierà il traffico in modo efficiente attorno al paese. Un aspetto tecnologico di rilievo è l’impiego, per la prima volta al mondo, del Jumbo Bi-Arm, un sistema automatizzato di avanzamento che aumenta la sicurezza e accelera sensibilmente i tempi di scavo.
La galleria è avanzata da due fronti e passa al di sotto dell’abitato di Vila di Sotto. Una volta completata, la variante devierà fino a 26.000 veicoli al giorno dal centro abitato, riducendo in modo significativo rumore, emissioni e congestione. Verranno inoltre eliminate curve strette e punti critici, migliorando il flusso e la sicurezza del traffico.
Come parte integrante della strategia di mobilità della Val Pusteria, la variante di Perca svolge anche un ruolo chiave in vista delle Olimpiadi Invernali 2026, supportando soluzioni di trasporto sostenibili ed efficienti.









