Con la nuova cabinovia a 10 posti Franzin, Carezza Dolomites sostituisce il precedente skilift risalente al 1976 con un impianto di risalita moderno e ad alte prestazioni. L’entrata in esercizio è avvenuta nella stagione invernale 2025/2026. L’obiettivo del progetto è stato il miglioramento sostenibile dell’accessibilità interna del comprensorio sciistico e l’ottimizzazione del collegamento tra le aree König Laurin / Nova Levante e Paolina / Passo Carezza.

La nuova cabinovia collega la Moseralm (1.580 m) con la Franzin Alm (1.779 m), superando un dislivello di circa 199 m su una lunghezza orizzontale di circa 1.309 m. Con un tempo di percorrenza di circa 4:50 minuti, una velocità massima di 5 m/s e una capacità di trasporto fino a 2.400 persone all’ora, l’impianto soddisfa elevati requisiti di efficienza e portata.

La cabinovia ad ammorsamento automatico a 10 posti è dotata di fino a 37 cabine e garantisce un trasporto confortevole e indipendente dalle condizioni meteorologiche, anche per attrezzature sportive. Rappresenta un notevole miglioramento qualitativo soprattutto per famiglie, principianti, snowboarder e persone con mobilità ridotta.

Dal punto di vista tecnologico, la cabinovia Franzin stabilisce nuovi standard: è la prima nuova cabinovia in Italia dotata del sistema autonomo LeitPilot di LEITNER. In combinazione con il sistema DirectDrive ad alta efficienza energetica, i processi operativi vengono automatizzati, il consumo energetico ottimizzato e le emissioni sonore sensibilmente ridotte.

Nel corso del progetto, l’impianto esistente è stato completamente smantellato e sostituito da un nuovo tracciato, più vicino all’andamento delle piste. Le stazioni, realizzate in forma compatta con strutture fonoassorbenti e rivestimenti in legno di larice, si inseriscono in modo discreto nel paesaggio alpino.

PLANTEAM ha curato la progettazione dell’intervento, accompagnando la realizzazione di questa infrastruttura strategica per il comprensorio sciistico Carezza Dolomites.